2022 DODGE CHALLENGER

Dodge Challenger 2022 года оставался одним из последних чистокровных американских маслкаров, сочетая классический ретро-стиль с беспрецедентным диапазоном мощности, что являлось его главным преимуществом на рынке США.
Ключевые особенности и преимущества:
Неповторимый ретро-стиль: Challenger сохранял культовый, мускулистый дизайн кузова, отсылающий к моделям 1970-х годов. Это выгодно отличало его от более современных конкурентов.
Широчайший диапазон мощности: Автомобиль предлагал самый большой выбор двигателей в сегменте: от экономичного 3.6L V6 (303 л.с.) в базовых комплектациях до экстремальных версий SRT Hellcat (более 700 л.с.) и SRT Super Stock (807 л.с.).
Единственный с AWD: Комплектации V6 (SXT и GT) были единственными маслкарами на рынке, которые предлагались с опциональным полным приводом (AWD), что делало Challenger практичным выбором для регионов с суровым климатом (например, северные штаты США).
Практичность купе: Благодаря своим большим габаритам, Challenger превосходил конкурентов по внутреннему пространству, предлагая просторный салон и вместительный багажник, что нетипично для сегмента купе.
Настройка производительности: Версии V8, такие как Scat Pack, включали высокопроизводительные компоненты (тормоза Brembo, Launch Control) и системы SRT Drive Modes, позволяющие водителю точно настраивать характеристики автомобиля.

Dodge Challenger 2022 модельного года, как и раньше, предлагался на рынке США в виде классического маслкара с широким спектром комплектаций и двигателей, позволяющих выбрать между доступным повседневным купе и бескомпромиссным трековым монстром.
Основные комплектации группируются вокруг используемого двигателя, при этом большинство версий доступны в исполнении Widebody (с расширенными крыльями).
1. V6
Эти комплектации оснащены менее мощным, но более экономичным двигателем и являются единственными, которые можно заказать с полным приводом (AWD).
SXT: Базовая комплектация с двигателем 3.6L V6 Pentastar (303 л.с.) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Стандартно идет задний привод (RWD), но SXT и GT — единственные модели, доступные с полным приводом (AWD). Включает 7-дюймовый сенсорный экран Uconnect.
GT: Добавляет элементы спортивного стиля (капот и сплиттер) и производительности: более мощные тормоза, рулевое управление и подвеску, а также переключатели передач на руле (подрулевые лепестки). Оснащен тем же двигателем V6, доступен AWD.
2. HEMI V8
Эти комплектации — настоящий маслкар, оснащенные легендарными двигателями HEMI V8.
R/T: Переход к классическому маслкару. Оснащен двигателем 5.7L HEMI V8 (375 л.с.). В стандартной комплектации идет 6-ступенчатая механическая коробка передач (8-ступенчатый автомат опционален). Включает активную выхлопную систему и 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect.
R/T Scat Pack: Значительный скачок в мощности. Оснащен атмосферным двигателем 6.4L V8 HEMI "392" (485 л.с.). Включает улучшенные тормоза Brembo, Launch Control, линии SRT® и режим вождения SRT® Drive Modes. Доступна версия Widebody для лучшего сцепления.
3. SRT Supercharged
Эти модели являются флагманами, оснащенными двигателями V8 с нагнетателем, обеспечивающими экстремальную мощность.
SRT Hellcat: Легендарная модель с 6.2L V8 HEMI с нагнетателем (717 л.с.). Включает высокоэффективные тормоза Brembo и спортивную подвеску. Доступна в версии Widebody.
SRT Hellcat Redeye: Еще более высокая производительность благодаря улучшенному 6.2L V8 HEMI. Мощность повышена до 797 л.с. Имеет уникальные значки Redeye и улучшенные компоненты трансмиссии.
SRT Super Stock/SRT Jailbreak: Самые мощные и эксклюзивные версии. Super Stock (807 л.с.) ориентирована на драг-рейсинг. Jailbreak — это опция, позволяющая полную кастомизацию, с мощностью до 807 л.с., доступная для всех моделей Hellcat.

Тип кузова: купе
Тип коробки передач: автомат/механика
Тип двигателя: бензин
Объем двигателя: 3.6/5.7/6.4/6.2
Привод: задний/полный
Мощность двигателя: 309 л.с./380 л.с./492 л.с./820 л.с.
Расход топлива в городе на 100 км: 12.4/15.7/16.8/18.1
Расход топлива на шоссе на 100 км: 7.8/9.8/9.2/10.7